pareil 2 fois a terre a l\'arrêt et quand ca tombe il faut pas essayé de retenir .....c\'est ma première moto et que du plaisir même a 11000 km ont peut joué aux grands avec .et les p\'tites routes c\'est un régal! Bonne route.. Bonjour, je suis sur une version de 97 depuis longtemps , 197 000 kms ,c'est que du bonheur ! Difficile de la man½uvrer à l’arrêt certes, mais dès qu’on commence à rouler elle devient maniable et très agréable à piloter, c’est une moto qui se conduit sur un filet de gaz ! _ peux tu ( si tu me lis) me dire les avantages et inconvenients de chacun de ces 2 models en vue d une utilisation routiere voyages Moto vraiment très bien mais surdimensionnée pour moi !

Macadam : mauvais (ils engendrent des oscillations de guidon vers 80 km/h en décélération lorsque les facettes tuilées apparaissent). Je pourrais vous en parler des heures et des heures voire des jours, nous prenons la route en Juin pour nous rendre dans le 52 et nous habitons la Bretagne. Une 4km ne s\'achète pas chez Louis la brocante. Moto assez lourde. La moto est équipée d'origine par un antivo en U qui se place très facilement au niveau de la jante avant en prenant les deux bras de fourche. N'ayant pas acheté de machine neuve depuis de trés longues années (23ans), j'ai été agréablement surpris par la qualité des Bridgestone d'origine (je ne suis pas adepte de l'angle maxi) qui conviennent parfaitement à ma conduite (je ne roule pas suffisamment sous la pluie pour avoir une opinion fiable dans des conditions humides). Loading... Unsubscribe from dupa jasia? Les valises car en duo c'est chouette de pouvoir y mettre chaqu'un c'est effet. pas de couple en bas, manque une 6ème, joint de sortie de boite remplacé, moto lourde et moteur ayant tendance à caler à bas régime, c une moto extrement solide,du fait que je la laisse dormir a l'exterieur depuis deux ans et il n'y a aucune trace de corrosion hors mis les echappements. Ce modèle reste un modèle relativement "économique" pour peu que l'on s'astreigne à un entretien régulier et rigoureux. Je pense plus appropriée à mon utilisation semi route, semi ville. Entretien de base, cardan économique, pneus pas trop chers, solide : top pour une 900. Inspect technical data. Mécanique simple et éprouvée.Consommation un peu élevée mais autonomie correcte.Vibrations importantes et désagréables. Pas de doute!! souvent en duo sans aucun problème - c' est la moto moyenne idéale - aucune autre marque ne peut nous proposer la même bécanne avec un tel rapport qualités/prix - est-ce que Yam va faire Possède tout ce qui manque a beaucoup de motos récentes... Pour moi, c'est un argument primordial !

les rétroviseurs vibrent un peu au delà de 80 km/h Moteur qui consomme peu pour sa cylindrée mais à respecter au niveau de ses vidanges pour la longévité. By proceeding, you consent to our Legal Notice and acknowledge how we process your personal data and set cookies as described in our Privacy Policy, About NewsNow Classifieds ∙ Safe Shopping Guide ∙ Your ads here, Newsnow Homepage ∙ About Us ∙ Advertise ∙ Press ∙ Contact Us ∙ Careers, © Copyright 1997-2020 NewsNow Publishing Limited. C'est un moteur idéal pour randonner. Mais ça c'est une autre histoire. 22000 km/an: indestructible. Elle est lourde mais son faible prix fait vite oublier sa légère surcharge pondérale. Macadam 50, quand ils existaient, très bien Elle n’est pas faite pour les arsouilles.

J\'ai acheté la mienne l\'année dernière, depuis hormis les pneus qui étaient fatigués, aucun problème mécanique, juste la jauge d\'essence qui ne fonctionne plus. et tant mieux pour ceux qui l aiment Cadre un peu souple, sonorité des pots un peu trop discrète, freinage AV peu endurant. Le freinage avec cette monte de pneus n'appelle aucune critique.